Ajit Pawar Plane Crash News: CBI Probe मागणीमुळे तपासाला नवा वळण | Representative Image
Ajit Pawar Plane Crash News सध्या राज्यात आणि देशात सर्वाधिक चर्चेत आहे. 28 जानेवारी 2026 रोजी बारामती विमानतळाजवळ Learjet 45 या चार्टर्ड विमानाचा अपघात झाला. या दुर्घटनेत राष्ट्रवादी काँग्रेसचे वरिष्ठ नेते आणि महाराष्ट्राचे उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांच्यासह एकूण पाच जणांचा मृत्यू झाला.
या घटनेनंतर केवळ शोक व्यक्त झाला नाही तर अनेक प्रश्नही उपस्थित झाले. CBI चौकशीची मागणी, DGCA आणि AAIB तपास, ब्लॅक बॉक्स डेटा, VSR Ventures कंपनीची भूमिका आणि सोशल मीडियावरील संशयाची चर्चा या सर्व गोष्टींमुळे हा विषय अधिकच संवेदनशील बनला आहे.
28 जानेवारीला Learjet 45 VT SSK हे विमान बारामती विमानतळावर लँडिंग करत होते. प्राथमिक माहितीनुसार हवामान खराब होते. दृश्यता कमी होती. विमानाने अनेकदा अॅप्रोच घेतल्याचे सांगितले जात आहे. शेवटच्या प्रयत्नात विमान रनवेच्या जवळ कोसळले आणि त्यानंतर भीषण स्फोट झाला.
अपघातात कोणीही वाचले नाही. विमानात पायलट, क्रू मेंबर्स आणि अजित पवार प्रवास करत होते. ते स्थानिक निवडणुकीच्या पार्श्वभूमीवर मतदारसंघात जात होते अशी माहिती समोर आली.
या प्रकरणाची चौकशी अनेक स्तरांवर सुरू आहे. खालील तक्त्यात प्रमुख तपास यंत्रणा आणि त्यांची भूमिका दिली आहे.
| तपास यंत्रणा | भूमिका |
|---|---|
| AAIB | तांत्रिक तपास, अवशेषांचे परीक्षण |
| DGCA | नियामक तपास, ऑपरेटर ऑडिट |
| राज्य CID | स्थानिक पातळीवरील चौकशी |
| CBI | सर्व आरोप आणि शंका तपासण्यासाठी प्रस्तावित चौकशी |
मुख्यमंत्री Devendra Fadnavis यांनी केंद्रीय गृहमंत्री Amit Shah यांच्याशी चर्चा करून CBI तपासाची औपचारिक मागणी केली आहे. सर्व शंका दूर करणे आवश्यक आहे असे त्यांनी स्पष्ट केले.
विमानात दोन फ्लाइट रेकॉर्डर होते. Digital Flight Data Recorder मधील डेटा डाउनलोड करण्यात यश आले आहे. मात्र Cockpit Voice Recorder ला आग लागल्यामुळे त्याला थर्मल डॅमेज झाले. हा CVR Honeywell कंपनीने तयार केला होता. त्यामुळे डेटा रिकव्हरीसाठी तांत्रिक मदत घेतली जात आहे.
AAIB चा प्राथमिक अहवाल 30 दिवसांच्या आत अपेक्षित आहे. अंतिम अहवालानंतरच अपघाताचे नेमके कारण स्पष्ट होईल.
हे विमान VSR Ventures या नॉन शेड्युल्ड ऑपरेटर कंपनीचे होते. DGCA ने 2025 मध्ये 51 ऑडिट केल्याचे सांगितले आहे. अपघातानंतर विशेष ऑडिट सुरू करण्यात आले. मेंटेनन्स, क्रू ट्रेनिंग, लॉगबुक, सेफ्टी मॅनेजमेंट सिस्टम या सर्व बाबींची तपासणी होत आहे.
अजित पवार यांचे पुतणे Rohit Pawar यांनी काही गंभीर प्रश्न उपस्थित केले आहेत. अतिरिक्त इंधन टाक्या, कंपनीचे राजकीय संबंध आणि संभाव्य दुर्लक्ष याबाबत त्यांनी खुलासे करण्याची मागणी केली आहे. उपमुख्यमंत्री Sunetra Pawar यांनीही सखोल चौकशीची मागणी केली आहे.
X या सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर जनमत तीव्र स्वरूपात दिसत आहे. काहीजण अजित पवार यांच्या राजकीय कारकिर्दीबद्दल आदर व्यक्त करत आहेत. महाराष्ट्रातील अनुभवी नेते म्हणून त्यांचा उल्लेख केला जात आहे.
दुसरीकडे काही वापरकर्ते ब्लॅक बॉक्स डॅमेज आणि अपघाताची वेळ यावर संशय व्यक्त करत आहेत. काही पोस्टमध्ये संभाव्य कट कारस्थानाचा उल्लेख आहे. तर काही जण पारदर्शक आणि निष्पक्ष तपासाची मागणी करत आहेत.
मात्र अधिकृत यंत्रणांनी नागरिकांना अंदाज बांधू नका असे आवाहन केले आहे. तपास पूर्ण होईपर्यंत कोणतेही निष्कर्ष काढू नयेत असे स्पष्ट करण्यात आले आहे.
या घटनेनंतर खासगी चार्टर विमानांच्या सुरक्षेवर चर्चा वाढली आहे. VIP फ्लाइटसाठी वापरल्या जाणाऱ्या नॉन शेड्युल्ड ऑपरेटरवर अधिक कडक देखरेख असावी अशी मागणी होत आहे.
Safety audit, crew training standards, compliance norms या मुद्द्यांवर पुन्हा एकदा लक्ष केंद्रीत झाले आहे. ICAO नियमांनुसार प्राथमिक अहवाल 30 दिवसांत देणे बंधनकारक आहे. त्यामुळे येत्या काही दिवसांत महत्त्वाची माहिती समोर येऊ शकते.
सध्या सर्वांचे लक्ष AAIB च्या प्राथमिक अहवालाकडे आहे. CBI चौकशीस मंजुरी मिळाल्यास तपास अधिक व्यापक होऊ शकतो. विमा दाव्यांची प्रक्रिया देखील सुरू आहे. काही कुटुंबांना आर्थिक मदत मंजूर झाल्याची माहिती समोर आली आहे.
या प्रकरणात पारदर्शकता आणि उत्तरदायित्व यावर भर दिला जात आहे. अंतिम अहवालानंतरच अपघाताचे तांत्रिक कारण निश्चित होईल. तोपर्यंत अधिकृत माहितीवरच विश्वास ठेवणे योग्य ठरेल.
Share This Post